Een auto invoeren met behulp van Importwereld heeft voordelen
Slurptaks, u heeft het waarschijnlijk al een aantal keer gehoord en misschien is het nog onduidelijk wat het nu precies inhoud;
Wat is slurptaks?
Slurptaks is de extra belasting die wordt geheven op onzuinige voertuigen. Staatssecretaris De Jager wil het belastingvoordeel tussen zuinige en onzuinige auto’s twee keer zo groot maken. Op een zuinige auto zit nu een korting van € 1.000,= en op een onzuinige een boete van € 540,= extra BPM.
Bij verdubbeling van deze bedragen wordt het prijsverschil tussen een onzuinige en een zuinige auto dus € 3.000,= of meer. Een bedrag waar de gemiddelde Cayenne of Lamborghini koper niet echt wakker van ligt, maar de koper van een relatief onzuinige kleine auto wel.
De huidige plannen voor de CO2-heffing liegen er niet om. Alle benzineauto’s die meer dan 232 gram en alle diesels die meer dan 192 gram CO2 per kilometer uitstoten, gaan € 110,= per extra gram, aan BPM-malus betalen. Maar als u wilt weten hoeveel een specifieke auto hierdoor duurder wordt, dient u te weten hoeveel CO2 dat model uitstoot en wat hij nu kost.
Opgelet!
De hierboven omschreven slurptaks geldt uitsluitend voor nieuwe voertuigen die na 1 februari 2008 op kenteken worden gezet. Wanneer u dus een VW Touareq uit 06-2007 importeert en deze na 1 februari op Nederlands kenteken zet geldt dit niet.
Nog meer reden dus om een jonggebruikte auto te importeren!